■ U-TERA … 弊社SOFTAIL系カスタムの１つの頂点を極めたと申し上げても過言ではないカスタムが遂に完成を致しました。今後の弊社を語る上で間違いなく大きなターニングポイントとなる1台であると確信を致しております。制作全般の造り込み等に関しましてもこのカスタムにて展開をさせて頂きましたあらゆる手法が今後の弊社の最低基準となって来る事でしょう。
シンプルで有る事と必然性 … この基軸だけは揺らぎ様がございません。
■ 前後ホィールは共にドイツ : TTS社製オールステンレス製ホィールを使用させて頂きました。極太のファットスポーク然り、オリジナルのスモールハブ然り等まさに質実剛健を地で行くジャーマンテイスト溢れる逸品であります。
■ ベンチレート・ディスクブレーキ構造+4-POTブレーキキャリパーのセットアップからなるフロントブレーキ・キットはドイツ : Big-B社製。またリア側のブレーキキットはディスクをベルトプーリーにダイレクトにマウント致しております。こちらもドイツの老舗カスタムショップ : SS CYCLE のオリジナル・プロダクトになります。前後ブレーキキット共にホィールとのセッティングバランスを最大限考慮致しましてお選びをさせて頂きました。
■ ノーマルのソフティル・フレームに合わせまして1.6mm厚の鉄板より制作を致しましたガソリンタンク。
特殊技術によりますリーズレット加工（ハンダ）を施しましてタンクの造形に着手を致しております。
■ 最終ペイントは艶消しブラックのカラーを2色用意致しまして色分けによるフィッシュとなっております。またゴシック調のロゴはオリジナルにて制作致しております。
■ 複雑な曲面を描きますリアフェンダーも勿論ワンオフ制作となります。こちらもタンク同様、目立たぬ程度にての塗り分けペイントによりますデザインを施させて頂きました。
■ オーストリア : BSL社製エキゾーストをセットアップ。ヒートガードはワンオフにて制作を致しました。
■ フロントフォークはお馴染みオランダ : SJP社製のF-LINE GLIDE FORKに変更をさせて頂きました。レングスはSJP指定によりますサイズですと2インチオーバーとなりましてこれはノーマルのTWIN CAM SOFTAILですとほぼ同じ長さとなっております。
■ ヘッドライトはW&WよりリリースされておりますINFINTY ヘッドライトの中身だけを使用致しましてボディー本体は弊社にてワンオフ制作を致しております。
■ ハンドルバーも当初の計画を変更致しましてワンオフ制作となりました。ハンドル前面にはリーズレット加工を施しております。
■ フロントコントロールユニットはW&Wより新たにリリースされましたオランダ製のキットを採用致しております。
■ ハンドル・グリップはドイツ : RBS社製。バーエンドウィンカーも同じくドイツのKELLERMANN社製となります。
■ エンジン廻り全体のこの独特のつややかな表情は各部カバー類をパウダーコート・ブラックにペイントする事に実現を致しております。合わせてMIKUNI HSR-42キャブレターまでをもブラックペイントする事によりエンジンビュー全体に独特の緊張感を追加する事が出来ました。
■ フットコントロールはオランダSJP社製のキットを採用。フロントフォーク同様に実に信頼性の高い高品質なアルミビレット製キットであります。
■ エンジン・レフトサイドビュー。エンジンマウント＆コイルマウントはドイツMW社製。デジタルスピードメーターは同じくドイツMW社製となります。
