■ 2003TC FAT BOYをベースに製作をさせて頂きました今回のカスタム …. 現在のユーロプロダクツの主軸とも言えるパーツを多いに採用させて頂きその製作に当らせて頂きました。合わせまして弊社によります板金加工の技術を駆使させて頂き、2008年の現在弊社が考える所のユーロスタイル・カスタムの王道を実現させて頂きました次第です。シンプルなスタイリングこそが我々BAD LANDの真骨頂。そのカスタムが『なるべくしてこうなった』と、そう言い切れる必然性を皆様に見出して頂けるか否か？ハーレーをカスタムさせて頂く我々の拘りはただその一点のみに集約されております。
■ ガソリンタンクはW&Wよりリリースされておりますオーストリア : PENZ社製のタンクをベースに弊社にてワンオフ加工を致しました。タンク下側のボトムラインの＜くびれ＞部分が最大の見せ場であります。
■ 今や弊社のカスタムでは代名詞となりつつありますボックス型のリアフェンダー、もちろん100％のワンメイク。フェンダー全体を包み込む優美な曲線とは裏腹な過激なリアビューを演出致します。
■ WHEELはRICK’S MOTORCYCLESの中でも最上位モデルとなりますデザイン：SUPER STEVEを採用致しました。フロント3.5J x 18" リアは10.5J x 18となります。ちなみにフロントタイヤサイズ：METZELER 130/70-18" リアタイヤサイズ 300/35-18"となります。
■ フロントフォークにはオランダの名門 : SJP社製フォーク : デザイン・F-LINEをセットアップ。
■ エアークリナーカバーはイタリア : REBUFFINI社製の3-Dアルミビレット・カバーを装着。
■ エキゾーストシステムにはドイツ : AS INDUSTRIESのキットをお選びさせて頂きました。エキゾースト全体に耐熱ブラック加工を施行しております。
■ ハンドルは弊社でワンオフ製作。左右セパレートタイプのハンドルなのでどうしても左右を固定する為の所謂 "渡し"と言う部分が必要となります。ハンドル表面はハンダによります造形作業を施しております。
■ I/g キーは今ではすっかり恒例となりましたオイルタンクへのマウント方式を採用致しました。
■ ワンオフ制作によりますI/g コイルブラケットです。
■ ヘッドライトはもやはヨーロ系ハイエンドカスタムでは定番となりましたSNAKE HEADLIGHTを採用。
■ イタリア : REBUFFINI のAPUSミラー＆ドイツ : CPV社製のフロントコントロールによりハンドルエンド部分をよりスムーズに演出させて頂きました。
■ フットコントロールはW&Wよりデリバリーされておりますオランダ : SJP社製のキットをインストール。高品質で非常に精度の高いキットでありますがお値段が￥160,000程ととてもリーズナブルなプライスとなっております。
