■ 遠くは兵庫県よりカスタムのオーダーを頂きましたのが今から2年程前。 巷では調度 [ BAGGER STYLE ] なる言葉が使われ出した頃でありまして… とにもかくにも、プロとして大変お恥ずかしい話ではありますが、このカスタムが完成に至る迄には実に多くのお時間を頂戴する事となってしましました。言い訳めいた書き方となり大変恐縮に思うのではありますが、ボディー周りのパーツなど何も無い所からのスタートと相成りまして、とにかく無事オーナー様の元に御納車をさせて頂きました現在の私共の心境は、非常に高く険しく山を登った如きで有ります。御陰様でオーナー様のご好意によりまして、私共はこちらのカスタムの製作を通じ、実に多くの事を勉強させて頂く事が出来ました。どうか、この徹底した造り込みのその具合を、皆様にお楽しみ頂けたらと思います。
■ 完全にワンオフ製作となりましたフロント・カウルとインナー・コンソールパネル、そしてハンドルであります。フロント・カウルに至りましては、納得の行くカタチに仕上げる迄に、結局7型を造る事となりました。インナー・コンソールパネルにはノーマルの状態で取り付けありました全ての計器類とH-D純正のデッキを何一つ削る事無くインストール致しております。
■ 『際限の無いFRPとの闘い…』今回の一連の製作作業はまさにその連続でありました。全く無の状態からの製作物がとても多く、全体のバランスを見計らう事は勿論でありますが何よりも強度を計算に入れてのFRPによる造形でありましたので、非常に困難で厳しい道のりでありました。しかし、このカスタムの製作を通じまして、我々はかけがいの無い実に多くの物事を勉強させて頂く事が出来ました。再度、この様な大きなチャンスをお与え下さいましたオーナー様には心より御礼を申し上げる次第です。
■ リア周り : サドルバッグは純正をベースにリアフェンダーの形状に合わせまして全体的にエクステンション加工を施しております。またリアフェンダーはNESSの製品をベースに大きくモディファイを加えております。リア・テールランプ及びウィンカー共に埋め込みマウント方式となっております。
■ ガソリンタンクは純正のタンクを用いまして、全体的に小振りなルックスとなる様、こちらにも大胆な加工を施しましております。
■ エキゾーストパイプも完全に弊社によりますワンオフ製作にて仕上げを致しております。大いに手間暇の掛かりますドリルド加工ではありますが、この完成した所の表情を想像しながらの作業は実に愉しい時間でありました。
■ ホィールにはPERFORMANCE MACHINE社の製品をチョイスさせて頂きました。分厚く塗られましたブラック・パウダーコート… 足周りの表情を一新させてくれます。
TEC TIP
■ FRONT WHEEL : PM 3.5J x 18"
■ REAR WHEEL : PM 6J x 18"
■ FRONT & REAR BRAKE SYSTEM : PM
■ FRONT & REAR WHEEL : BLACK POWDER COATD
■ FRONT FAIRING : ONE-MAKE
■ UNDER COVER : ONE-MAKE
■ GAS TANK : ONE-MAKE
■ FRAME SIDE COVER : ONE MAKE
■ FRONT & REAR FENDER : ONE-MAKE
■ SADLE BAGS : ONE-MAKE
■ EXHAUST PIPES : ONE-MAKE
■ HANDLEBAR : ONE-MAKE
■ SEAT : ONE-MAKE by CLIONE SPEED
■ AIR CLEANER COVER : REBUFFINI
■ HANDLE CONTROL SYSTEM : PM
■ REAR FOOT CONTROL : SJP & ONE-MAKE
■ PAINT by KEEN EDGE
■ AND MORE. . .
