■ 弊社のfacebook Pageの『いいね!』ボタンを押して下さった方々の合計が、本日の所、世界中で488,600名となっております。今年の5月の頃は確か30,000名程でありましたので、それ以降今日迄、確かに急激な増加数を頂いた事になります。これは勿論、大変に有り難い事と思っておりますし、また弊社云々と云うよりも、如何に日本のHDカスタムシーンが世界より注目をされているかと云う事の証明であるとも思っています。ただ…… 以下、決して自慢話ではございませんので、どうかその点のみご了承さい。facebookを通じ多くの方々に弊社のweb siteの存在も知って頂く事となりましたが、その結果と致しまして弊社の契約致しておりますレンタル・サーバーがキャパオーバー、そして大変な事態に発展するので有りました。昨日、サーバー会社のご担当にご来社頂き、現状の状況の説明を受けましたが、現状で弊社のWEB SITEの月間PVは70万アクセス以上との事でありまして、これは例えるならば超有名な某劇場さんが持っていらっしゃる5個のサイトの合計に匹敵する数であるとの事でありました。これはもう直ちにサーバーの容量を増やさなくてはならないのでありますが、突きつけられる現実はいつも厳しいモノばかりであります。サーバーの容量を増やす＝現状の使用料金がせいぜい3〜4倍ぐらいに上がる位だろう、などとそう勝手に考えておりました私は実に大馬鹿者でありました。月間PV : 70万アクセスに対応する為のサーバーとなりますと、最低でも専用サーバー×3台の設置が必要となりまして、その初期費用だけで約￥1,000,000也のお見積り! まぁしかし、それ位の設備投資なら頑張ってみるか、と思ったりも致しましたが、次項の案内でその考えは吹っ飛びました。月々の使用料、すなわちランニング・コスト＝何と! 約￥850,000也!!!! サーバーを使用するにあたり毎月￥850,000もの費用が必要になると事であります!! ※ 私は決してその金額自体に異を唱ている訳ではありません。それなりの理由があっての金額であると、その内容に関しては承知を致しております。しかし、これはいくら無謀な私でありましても、この使用料をお支払し続ける事は流石に無理。完全に零細企業の枠を逸脱してしまったこの現状…. 一体どうしたら良いんだぁ…..

■ フロント23インチ、リア20インチの大口径ホィールを装着致しました文字通りのロー&ロング・スタイル!  ※リアに20インチの大口径ホィールを装着する際、スィングアームには約50mm程の延長が必要となりまして、結果ホィールベースが長くなるのであります。DORACO Part-3のボディーワークが完了致しまして、早速 VICTORY CUSTOM PAINT さんに最終仕上の依頼をさせて頂きました。私はこのDORACOスタイルが大好きでありまして、実に弊社らしいシルエットであると、そう思うのであります。ガソリンタンク、前後フェンダー、ハンドル、そしてヘッドライトに至迄、ドイツ・カスタムシーンの巨匠 : トーマス・ハバーマン直伝のハンダによります金属造形加工をボディー全面に取り入れさせて頂きまして、実にゴージャスな仕上がりとさせて頂きました。ペイントの完成が待ち遠しい次第ではありますが、VICTORYさんには存分に魂を込めて頂きまして….. とにかく最高にCOOL!なカスタムに仕上げて見せるぞ!! と、そう思っている次第であります。

■ 待望の (極悪) チョッパーマガジン : CHOPPER Journal 第3号が先頃リリースをされました。カスタムにフォーカスを絞った誌面構成は非常にシンプルでありまして、個人的に同誌のコンセプトは大いに共感をするモノがあり微力ながらも熱く応援を致している次第であります。その最新号中のNEWのページに気になる記事を発見!! これは一体……..?????

■ 現在製作が着々と進行致しております大型プロジェクトのコンセプトが決定!!  I  R  O  N   M  A  N ….. これで行きます!!

■ 極上のNIGHT ROD SPECIAL : 330ワイドタイヤ・カスタム、この度大幅に値下げをさせて頂きます!!
▶ 販売価格 ￥3,800,000→¥3,300,000(税込)にて!!
- RICK’S MOTORCYCLES社製ワイド・スィングアーム＆オフセットキット、及び330ワイドホィール装着。
- ドイツ : KESS TECH社製音量調整機能付きマフラー装着。
- フロント・ホィール : ブラック・パウダーコート加工済。
- イタリア : OMP社製アルミ3Dビレット・ミラー装着済。
- 走行距離 : 僅か970km。
- 車検 : 平成24年11月まであり。
詳細のご案内ページはこちらよりどうぞ!!

■ フロント23インチ、リア20インチの大口径ホィールを使用致しましたSOFATILカスタムの製作がいよいよ終盤を迎えております。ガソリンタンク、前後フェンダー、ハンドル、そしてヘッドライトに至迄全てワンオフにて製作。非常に手間と時間の掛かる作業ではありますが、カスタムにオリジナルのスタイルや独創的な存在感を求めるならば、やはりこの作業を外す事は出来ません。前後のホィールが大きくなる事により車両全体のホィールベースもノーマルの時より約10cmは長くなっておりまして、文字通りロー＆ロングなスタイルに仕上がっております。

■ 数日前より2006 DYNA STREET BOBをベースと致しましたカスタム製作に入りました。ご覧の通りNarrowタイプのスプリンガーフォークを取り付けました。このスプリンガーフォークは大阪の薩摩サイクルさんに製作を依頼致しました純国産品 : Made in JAPANなのでありまして、品質・精度・強度に関しましてはまさに世界一と申し上げても決して過言では無いでしょう。通常の弊社のスタイルからは、少々外れた感も無きにしもあらずではありますが、当の本人達はそれでも新境地を開拓すべく、旺盛なチャレンジ精神でもって取り組んでくれております。まずはその完成をどうかご期待下さいませ!!