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		<title>NH Power ベルトドライブ・キット!! この精度こそジャーマン・プロダクツの神髄だぁ!!</title>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 11:41:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[■ 『 TWIN CAM にベルトドライブ・キットを取り付けるならば、もう絶対にNH Powerのキットでなければ駄目です! 他のメーカーのキットを取り付けるぐらいであればノーマルのままの方が断然に良いです!! 』と公言する事もはばからない私でありますが、本日届きましたこのNH Powerのキットを久々に組み付けまして、再度その認識を強くした次第です。リアのクラッチバスケット・ユニットの総重量：約6kg。フロントのベルトプーリーの重量：約1.5kg。皆さん、どうかご想像をされてみて下さい。重さ6kgもある物体が、T/Mからのシャフトを軸に、一切のブレもなく正確な回転運動を行う訳でありまして、それはクラッチバスケットを構成する、個々のパーツの芯が完璧でなければ絶対に不可能な芸当の訳でありまして&#8230;. そうオー プンベルト・キットとは、元来非常にシビアな製品精度を要求されるパーツなのであります。このNH Power社製のベルトキットでは、プーリーが熱で膨張をしてベルトがパンパンに張り過ぎてしまい、結果クラッチが切れないですとか、又はギアーが入らないですとか、更には走行中にベルトが段々とプーリーの外側に逃げて行くですとか、クラッチを繋ぐ際の不快なジャダーに常に悩まされる等と云う、今迄多くのオープンベルト・キットで見受けられましたネガティブな要素が全く見受けられません!! まさに純正プライマリーユニットと同等、またはそれ以上の機能を持ったオープンベルト・キットなのであります!!! 『オープンにするならNH Power』どうか皆さん、これだけは覚えておいて下さいませ!! ■ NH Power社製オープンベルト・キットの詳細ページは ▶こちらからどうぞ!!]]></description>
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		<title>2011 FLSTN : 300 WIDE [ELEANOR] リニューアル!</title>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 08:42:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[■ 2011 FLSTN 300 ワイドタイヤ・カスタム [ ELEANOR] の、リニューアル作業がいよいよ最終段階へ突入となりました。ノーマル然として外観ではありますが、リアタイヤ300。ガソリンタンク及び前後のフェンダーはワンメイク。エンジン＆トランスミッション : フルポリッシュ＆ダイアモンドカット施行。そして更に今回、今、話題沸騰中となっておりますドイツ : NH Power社製オープン・ベルトキットをインストール等々、非常に手の込んだ内容のカスタムなのであります。今夜中にはエンジンに火を入れる予定となっておりまして、天気が持ちそうであれば第一回目の試乗迄行けるかも知れません。完成迄、本当に秒読みの段階となって参りました!! オーナー様、どうかもう暫くのご猶予をお願い申し上げます!!!]]></description>
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		<title>最新ドイツ版 : EASY RIDERS マガジン入荷!!</title>
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		<pubDate>Thu, 17 May 2012 04:52:21 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Euro-Products]]></category>

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		<description><![CDATA[■ ドイツ版 : EASY RIDERSマガジンの最新号が若干数入荷を致しました!! 今月号はあのHABERMANN PERFORMACEの最新カスタムが紹介をされておりまして、これはかなりGOOD!! 独自の進化を遂げるユーロ・カスタムシーンには本当に目が離せません!! ■ プライス ￥1,800（税別）/ 代引きにて全国発送賜ります。ご購入ご希望の方は、直接弊社迄ご連絡下さい!! BAD LAND TEL 044-587-3139 / e-mail : ww@badland.net ※ドイツ版 : EASY RIDERSマガジン &#8230;. アメリカのカスタム雑誌 : EASY RIDERSと同じ名称となる雑誌ですが、内容はアメリカ版とは100％異なりまして、ドイツで編集・刊行されているユーロ・カスタムシーンでは老舗のカスタム専門誌です。]]></description>
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		<title>カーボンの削出しホィールなんて、信じられますか?!!!!</title>
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		<pubDate>Tue, 15 May 2012 10:57:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[One-Make]]></category>

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		<description><![CDATA[■ 本当はもう少し出し惜しみの後、リリースをさせて頂こうかと思っていたのですが&#8230;. やはりこれは我慢が出来ません!! 本日、ご案内をさせて頂きますのは、先程届いたばかりのまさに驚異のプロダクツ!!! カーボンに御詳しい方でしたら、きっと驚かれる事でありましょう!! このホィールに使用されておりますセンタープレートは、なんと!! CNCマシーンによるドライ・カーボンの削り出し!!! もう一度申し上げましょう、そうなんです、このセンタープレートはカーボンの削り出し : ドライ・カーボン・ビレットプロダクトなのであります!!!!&#160; 削った後の最終的なカーボン目の見え方迄計算を致しまして、まずは材料となりますドライ・カーボンブロックから製作!!! そして、弊社オリジナルにて設計を致しましたデザインに基づきまして、完全にそのブロックより削り出しました逸品!! このアイディアを思い付いた時、本当に実現する事が可能なのかと随分と思い悩みましたが、遂に本日、その日を迎える事が出来のであります!!! 勿論、強度計算もバッチリなのでありあまして&#8230;とにもかくにも、この様なとんでも無い提案をご了承頂きましたオーナー様には心から感謝を申し上げる次第であります。K様、本当にありがとうございました!!! 完全MADE IN JAPANによるプロダクト!! 日本は本当に凄い国なのだぁ!!!]]></description>
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		<title>眠らない5月−2</title>
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		<pubDate>Sat, 12 May 2012 04:47:10 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Every Single Day]]></category>

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		<description><![CDATA[■ 数ヶ月前、スタッフ内でちょっとした変化がありまして、結果それがとても良い方向を向かせてくれました。私自身、久方ぶりに『コイツ等と、思いっきり仕事がしてみたい』などと云う気持ちになる事も出来まして、今は毎日がとても楽しく感じられます。初心に戻りまして、また新たな夢も掲げさせて頂き、かなりのスピード感を持って前進をしてい行きたいと思っています。]]></description>
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		<title>値下げ!! グッドコンディションなNIGHT ROD!!!</title>
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		<pubDate>Fri, 11 May 2012 10:35:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[ALL]]></category>

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		<description><![CDATA[■ 只今、委託販売にてお預かり中のこちらの2006年式NIGHT RODですが、今回大幅値下げをさせて頂く事となりました!! ▶ プライス : &#165;1,580,000 の所、何と! ⇨ ￥1,280,000 (税込)!!! 既にリアタイヤが260ワイドに変更済、更にイタリア : RIZMA社製のトリプルツリーや、ドイツ : KESS TECH社製の音量調整機能付きマフラー等もインストールされておりまして、相当にハイエンドな仕様となっております。また車検も平成25年4月迄有り!! 等々、実に魅力的なNIGHT ROD!! このまま乗るのも良し! またカスタム・ベースとされるのも、これ又最高に良し! このプライスならば、強力にオススメをさせて頂く車両であります!! ■ 詳細ページご用意致しております。⇨ こちらから是非ご覧下さい!!]]></description>
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		<title>Very New!!! : DORACO (仮名)</title>
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		<pubDate>Thu, 10 May 2012 11:44:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[■ フロント23インチ、リア20インチの大口径ホィールを使用させて頂き、文字通りのLOW &#38; LONG スタイルでキマリました、こちらのカスタムのボディーワークがほぼ終了となりました。これよりペイント及びアルマイト等の外注作業に突入となります!! ※ 使用致しておりますホィールは、ドイツ : NO LIMIT CUSTOM社製の1ピース・ビレットホィール!!! でありまして、実に圧巻の造り込み!! ジャーマン・プロダクツ独特の質実剛健なオーラを放ちまくる逸品です!!]]></description>
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		<title>オリジナルホィールだぁ!!</title>
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		<pubDate>Thu, 10 May 2012 10:20:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[■ 本日、弊社オリジナル・ホィール (3ピース仕様) のセンタープレートにあたります部分の、試作品が仕上がって参りましたので即ご紹介!! どうです、カッコ良いでしょ!! しかし! この試作品はアルミの削り出しでありますが、完成品はそうではありません!! では一体、どの様なフニッシュなのか??? う~~ん、それは云いたいが&#8230;&#8230;. やはり今は云えません。今迄誰も見た事の無いとんでも無い仕様!! であるとだけ、今はお伝えをさせて頂きたく思います。どうか、皆様、その完成を本当に御期待していて下さいませ!!]]></description>
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		<title>眠らない5月</title>
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		<pubDate>Mon, 07 May 2012 01:59:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[■ ゴールデンウィークも終了と&#8230; 皆さん、仕事頑張りましょうね!!&#160; ボク等も目一杯仕事をしています。弊社工場、この2週間程は完璧に鉄工所と化していまして、この状況は今月末迄確実に続く事でありましょう。ハードスケジュールである事は間違いありませんが、日々刻々と変化をして行きますバイクの姿を見ておりますと、これが非常に楽しい訳でありまして&#8230;. 存分にやりがいを感じております!!]]></description>
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		<title>ハンドル・ワンメイク</title>
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		<pubDate>Sun, 06 May 2012 08:21:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[One-Make]]></category>

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		<description><![CDATA[■ ハンドルのワンメイク&#8230;. ここ迄仕上げるのにスタッフが掛かり切りで丸3日間の時間を要しました。PM社製のフロントコントロールの曲線部分へのアプローチ＝100%ピタットレベルや、スピードメーターをセンターにマウントする為のブラケットの製作、ハンドル自体を留める為の専用のカラーの製作、はたまた最終的な溶接痕の消し込み＆磨きの作業等々&#8230; やはり相手が金属であるだけに相当の時間が必要となる訳であります。しかし、精度 / 強度 / 美しさを、今後も高い次元で追求そして実現して行きたいと思っておりますので、我々は更なる努力を続けて参ります。]]></description>
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