仙台の◯藤様… やっと仕上がって参りましたオリジナルホィールのセンタープレート部分。。。
いやはや、何とも時間の掛かった製作依頼でありまして、本当に申し訳無く思います。
が、デザイン面や仕上がり、更には強度の面に置きましては、一切妥協無しの徹底的なリクエストを致しておりまして、
合計3度に渡る設計からのやり直し、及び修正等々を行っておりますので、完成品のクオリティーに関しましてはどうか御安心下さい。
製品開発やオリジナルにてパーツの製作等、行き着こ所、全て自分達の管理下で行わなくてはダメですね。。。
資金があれば、是非とも導入したいです、CNCマシーン。
※ と、今回は少々泣が入ってしまいました。。。どうか、ご容赦を!!

This is a parts of center plate of our original wheel.
From the plan of the design to completion, it took approximately one year.
We attach rim from now on. Furthermore, We will make hubs in One-Off.
The size of the wheel is 18 ", and available in highly polished!!

純正スィングアームをモディファイし、製作を致しましたドラッグスタイル仕様のワイドスィングアームが完成!
ノーマル形状の三角形の部分が無くなる事により、非常にスッキリとした印象、且つよりハードなリア廻りへと変貌を遂げました。
リアタイヤのサイズに合わせまして、ノーマルサイズから最大で330ワイド迄製作可能です!!
詳細等、お気軽にお問い合わせ下さい!!

We have completed the wide swingarm after modifying the OEM swingarm and reworked it into a drag style specification! The rear section was produced to be even harder, and I’m sure your HD will be something all the more attractive. You can match the size of the rear tire and produce to use for sizes from normal to a maximum 330 wide tire! For more details, please feel free to inquire!!

純正スィングアームをベースにモディファイ!!  ドラッグスタイル仕様のワンメイク・スィングアームの製作承ります!!
■ 幅 : ノーマルサイズ 〜 最大330ワイド仕様迄ご対応可能。
■ 長さ : 基本的にノーマルと同じ長さとなります。※ベルトよりチェーン駆動に変更の際は延長タイプの製作も可能です。
■ キャリパーマウントはOEM仕様、並びにドライブサイド・ブレーキシステムに対応する御仕様も製作可能。
■ スィングアーム本体 / アクスルシャフト (外径のご指定可能) / アジャスターが含まれます。
■ サイドマウント取り付け用ステー等々の製作も可能。
■ 仕上はパウダーコートブラックとなります。別カラー、並びにクロームメッキのご注文も承ります (要別途御費用) 。
上記一式の御費用 ￥350,000 (税別) / 詳細等、お気軽にお問い合わせ下さい。

ワンメイクにて製作中の330タイヤ用ワイドスィングアームが遂に完成。
ストリート・ドラッグ仕様の中々荒々しい表情が映えます出来映えとなっておりまして、
今後の弊社製作のワイドタイヤ・カスタム。そのリアビューを更にシンプルに演出してくれる事と大いに期待を寄せております。
ご覧のワイドスィングアームは、330タイヤ用の設計となっておりますが、
300 / 260 / 250 / 240 等々〜ノーマルサイズに対応するモノ迄、製作をさせて頂く事可能です。
勿論、スィングアーム本体の長さに関しても自由に設定が可能です。
まずは、どうかお気軽にお問い合わせ下さい!!

小出亮… 弊社随一のスーパー頑固メカニック。。。
この男が一度こうと口にしたら、社長でありますこのボクを持ってしても、彼の方針を覆す事は非常に困難であります。
もちろん、彼が譲らないベクトルの方向性は常に安全性や確実性の範疇においてでありまして、それはまさにカスタム屋の良心。
その核をなす部分でありますので、ボクはそれを非常に大切な事だと考えております….
で、そんな彼から、先日進言がありました。『今回のV-RODカスタムのガソリンタンク、鉄で造らなければダメです』。
『ダメって、おいおい…. 一体その製作に何日掛かるの?』等と思いつつ、いつもの様にエアー了承印を押さざるを得ず……
そんなこんなで製作着手より本日で4日目となりますが、
頑丈で機能とデザイン性に優れ、更には十分な容量を兼ね備えた、ワンメイク・ガソリンタンクがもう直ぐ完成しそうであります。

ドラッグスタイル系のワイドスィングアームなるモノが、海外等のメーカーよりリリースされておりませんので、
ここは『いっその事造ってしまおう!』との運びとなりまして…. まずは、治具の製作から。
量産可能な精度と強度を有しまして、更には260, 300, 330 ワイドタイヤの各サイズにも対応可能と….
弊社独自のカスタムスタイルに更に磨きをかける所存であります!!

カーボンシートの貼付ではありませんよ!!
ご覧の複雑な形状を致しております3Dデザインによりますこのトリプルツリーは、な、ナント!! 正真正銘のドライカーボン製!!!
この手の事にお詳しい方なら、きっと驚愕されるレベルの代物なのであります!!!
先ず以て、この複雑な形状のアルミビレット製の型を上下で合計4個は造らなくてはならず、それ自体がまず驚きではりませんか!!
そこからカーボンシートを何百層にも重ね焼き付け…. これ、全て職人さんの手作業ですから……
とにかく、本当に気の遠くなる程手間暇の掛かったプロダクトなのであります!!!!

完全ワンメイクにて製作を致しておりましたガソリンタンクが完成を致しました。
最終造形は特殊ハンダにてフィニッシュ!! 何とも重厚でエレガントな雰囲気のありますタンクに仕上がりました。
インジェクション仕様の車両ですので、SPORTSTER純正の小振りなガソリン・ポンプに換装致しております。
これよりカスタムペイントの施行となりますが、下地用のパテをあまり盛らずに済む様、もう少しだけタンクの表面成形に励みます!!

まさにスペシャル・プロダクトでありまして… 只今、弊社旋盤マシーンを駆使致しまして、ワンメイクによりますヘッドライトを削り出し中!!しかし、これを製作するにあたり途方も無い時間が掛かる訳でありまして、写真でご覧を頂いている様な状態になる迄には、既に丸2日の時間が費やされております。これよりヘッドライト前部のカバーを製作、その後、ボディー全体へのポリッシュ加工も加わりますので、総製作日数は約5日程となるのではないでしょうか….. プロジェクターレンズの内側は、もちろんHIDで完全武装!! 完成が楽しみです!!

トリプルツリーです….
ご覧の通り、3次元デザインによるアルミビレット・プロダクト。
これだけでも、相当にモノ凄い事なのに….
しかし、今回の企みから行きますと、これはただ型を取る為だけに製作をしたモノでありまして、これが終着点では無いのです。
では、その型を利用して何を製作しようとしているかと申しますと….
勿論、それはトリプルツリーなのでありますが….. なんと!! 素材 : 100%ドライカーボンによるトリプルツリー!!! なのであります!!!!
これはもう並大抵の出来事では決して無く、もう尋常では無いレベル!!
とにかく、完成しましたら、こちらのBLOG等にて即ご案内申し上げますので、乞うご期待下さいませ!!!